VW droht den Beschäftigten mit Arbeitsplatzvernichtung
Sorgen unten – Superprofite oben
Was haben sie gejammert, die Autobosse. Es würde zu viel von ihnen verlangt: Sie sollten möglichst bald saubere Autos bauen, mit denen sich zunächst weniger …
Umsatzrückgang und hohe Gewinne bei VW
Jobkiller Elektromobilität
VW-Aktie geht durch die Decke“ – so titelten die örtlichen „Wolfsburger Nachrichten“ nach der Bilanz-Pressekonferenz des Volkswagen-Konzerns am 16. März in Wolfsburg. Der Autobauer habe 2020 „seine …
VW-Tochter Sitech vor Übernahme durch Brose
Angst und Skepsis
Bisher war der Sitzehersteller Sitech eine 100-prozentige Tochter des VW-Konzerns mit etwa 2.300 Beschäftigten in Deutschland. Nach der Schließung des Sitech-Werks in Hannover im Frühjahr, …
Produktionsstopp bei VW: Kurzarbeit kommt dem Konzern gelegen
Läuft nicht mehr
Volkswagen bekommt die Coronakrise jetzt voll zu spüren. Mitten im größten Umbau der Konzerngeschichte muss VW europaweit die Produktion stoppen. Nach Unterbrechungen in China setzte …
Sogar VW-Chef Diess macht inzwischen beim E-Auto-Hype mit
An den Fakten vorbei
Elektroautos sind der Renner. Zumindest in der Diskussion über die Zukunft der Branche. „Wir tauschen bis 2030 weltweit 500 Millionen Verbrenner gegen 500 Millionen Elektroautos …
![2017 setzt Volkswagen auf sein neues Elektroauto VW I. D. Der ID.3 emittiert 12 Tonnen CO2, bevor er zum ersten Mal gestartet wird. (Foto: [url=https://www.flickr.com/photos/30478819@N08/37421551665/in/photostream/]Marco Verch[/url])](https://www.unsere-zeit.de/wp-content/uploads/2019/10/gruener-anstrich.jpg "Grüner Anstrich - Autoindustrie, Elektroautos, VW - Wirtschaft & Soziales")
2017 setzt Volkswagen auf sein neues Elektroauto VW I. D. Der ID.3 emittiert 12 Tonnen CO2, bevor er zum ersten Mal gestartet wird. (Foto: Marco Verch / Lizenz: CC BY 2.0)
2017 setzt Volkswagen auf sein neues Elektroauto VW I. D. Der ID.3 emittiert 12 Tonnen CO2, bevor er zum ersten Mal gestartet wird.
(Foto: Marco Verch / Lizenz: CC BY 2.0)
VW steigt in Batteriezellenproduktion ein
Grüner Anstrich
Elektroautos, so wird auf allen Kanälen vermittelt, sind umweltfreundlich und schon bald eine Alternative für die Verbrenner. Obwohl bei dieser Voraussage noch zahlreiche Fragezeichen bestehen, …
![Um die E-Autos in wenigen Minuten zu laden, muss der Bedarf für 100 Einfamilienhäuser in kurzer Zeit aus dem Kabel kommen. (Foto: [url=https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Berlin_-_Potsdamer_Platz_-_E-Mobility-Charging.jpg]Avda[/url])](https://www.unsere-zeit.de/wp-content/uploads/2019/10/null-emissionen.jpg "Null Emissionen? - Autoindustrie, Elektroauto - Wirtschaft & Soziales")
Um die E-Autos in wenigen Minuten zu laden, muss der Bedarf für 100 Einfamilienhäuser in kurzer Zeit aus dem Kabel kommen. (Foto: Avda / Lizenz: CC BY-SA 3.0)
Um die E-Autos in wenigen Minuten zu laden, muss der Bedarf für 100 Einfamilienhäuser in kurzer Zeit aus dem Kabel kommen.
(Foto: Avda / Lizenz: CC BY-SA 3.0)
Mit Elektro-PKWs wird auch nicht alles gut
Null Emissionen?
Elektroautos sind der Renner. Zumindest in der Diskussion über die Zukunft der Branche. „Wir tauschen bis 2030 weltweit 500 Millionen Verbrenner gegen 500 Millionen Elektroautos, …
Herbert Diess ist der neue Chef bei VW
Tempo, Tempo, Beine machen
So beschrieb die örtliche „Wolfsburger Allgemeine“ den Tenor des neuen VW-Konzern-Chefs in der ersten Pressekonferenz nach seiner „Inthronisation“. Und das dürften auch die Erwartungen der …
E-Mobilität – die neue Verlockung der Autobranche
Autolobby erzeugt Elektro-Hype
( CC0 Public Domain) E-Mobilität – die neue Verlockung der AutobrancheElektroautos sind der Renner. Zumindest in der Diskussion über die Zukunft der Branche. Seit dem Auffliegen …