Mehr als ein paar Kilowatt auf dem Dach

Das kubanische Volk kämpft gegen die Erdrosselung durch den US-Imperialismus und für seine Souveränität. Über diesen Kampf berichtet „Cuba ­Libre“, die Zeitung der Freundschaftsgesellschaft BRD-Kuba. Sie berichtet auch über die Solidarität mit dem sozialistischen Kuba und verschiedene Projekte. In der aktuellen Ausgabe schreiben Martina Lasse und Uwe Nischwitz über die Probleme der Energieversorgung und die Arbeit des Netzwerks „InterRed Cooperación“. Seit 2022 konzentriert sich der Verein auf Fotovoltaikanlagen, und zwar dort, wo Stromausfälle unmittelbar Menschenleben berühren: im Gesundheitswesen. UZ veröffentlicht im Folgenden ihren Artikel – mit der Empfehlung, das ganze Heft zu lesen.

Kuba baut Solarparks in einem Tempo, das weltweit kaum ein Land je erreicht hat: 92 Anlagen mit zusammen gut 2.000 Megawatt sollen bis 2028 entstehen, 54 sind es bislang. Und trotzdem wird es jeden Abend dunkel auf der Insel. Beides gehört zusammen – und beides hat mit der US-Blockade zu tun.

Der staatliche kubanische Stromversorger Unión Eléctrica (UNE) veröffentlicht jeden Morgen eine ernüchternde Bilanz. Am 30. Juli 2026 standen um sechs Uhr früh 1.000 Megawatt (MW) verfügbarer Leistung einer Nachfrage von 2.830 MW gegenüber; für die Abendspitze sagte die UNE ein Defizit von 2.250 MW und Abschaltungen von 2.280 MW voraus. Übersetzt heißt das: Zwei Drittel des Landes sind ohne Stromversorgung. Die Menschen sitzen abends und nachts im Dunkeln, bei über 30 Grad und tropischer Schwüle, vielerorts auch ohne Wasser, weil die Pumpen stillstehen. Da viele medizinische und soziale Einrichtungen keine eigene, netzunabhängige Stromversorgung besit-zen, trifft es sie genauso – und damit alle, die auf sie angewiesen sind.

Kraftwerke aus einer anderen Zeit

Nach 1959 baute Kuba seine Stromversorgung auf schwerem Öl auf, bezahlt im Wesentlichen mit Zucker und abgewickelt über den Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe. Acht große Wärmekraftwerke mit rund 20 Blöcken bilden bis heute das Rückgrat des Systems. Sie gingen zwischen Ende der 1960er Jahre und 2001 in Betrieb, mit Technik aus der So­wjet­union, der Tschechoslowakei, Frankreich und Japan. Schon 2022 hielt das Portal Cubadebate fest, dass fast alle Blöcke über 30 Jahre in Betrieb waren, sieben davon über 40 – bei einer üblichen Auslegungslebensdauer von 30 bis 40 Jahren. Ersatzteile dafür zu beschaffen ist unter Blockadebedingungen ein Beschaffungskrimi und hauptsächlich über Zwischenhändler möglich.

Dazu kommt der Brennstoff. Ausgelegt sind die Blöcke auf importiertes Schweröl. Weil die Importe ausbleiben, müssen sie zunehmend mit einheimischem Rohöl gefahren werden – einem sehr schweren, extrem schwefelreichen Öl, das dafür eigentlich aufbereitet werden müsste. Die nötigen Chemikalien und Schmierstoffe fehlen ebenfalls und der Schwefel setzt Kesseln und Rohrleitungen zu. Eine Notlösung also, die den Verschleiß beschleunigt, den sie überbrücken soll.

Reserven, die nicht zum Einsatz kommen

Auf diese Verwundbarkeit hat Kuba früh reagiert: 2006 rief Fidel Castro die „Revolución Energética“ aus. In deren Rahmen entstanden neben einem großen Effizienzprogramm 1.854 dezentrale Diesel- und Schwerölaggregate mit über 3.000 MW in 110 Gemeinden. Nur nützt das beste Aggregat nichts ohne Treibstoff: Mitte Juni 2026 standen 106 dieser Anlagen mit zusammen 890 MW still, nicht wegen Defekten, sondern mangels Treibstoff. Dasselbe gilt für die türkischen Kraftwerksschiffe, die seit 2019 vor der Insel liegen. Von zeitweise bis zu acht sind zwei übrig, zusammen 124 MW; sie nahmen den Betrieb im April 2026 wieder auf, nachdem russisches Öl eingetroffen war, und tauchen danach regelmäßig als „außer Betrieb wegen Treibstoffmangels“ in den Tagesmeldungen auf.

Seit dem Winter 2025 ist die Versorgung fast völlig abgeschnürt. Im Dezember vergangenen Jahres beschlagnahmten US-Kräfte vor Venezuela den Tanker „Skipper“, dessen Ladung zur Hälfte einem kubanischen Staatsimporteur gehörte. Nach der US-Intervention in Venezuela im Januar 2026 brachen die venezolanischen Lieferungen ganz weg, kurz darauf stellte auch Mexiko seine Transporte auf Druck der USA ein. Am 29. Januar unterzeichnete Donald Trump ein Dekret, das Strafzölle gegen jedes Land androht, das Kuba direkt oder indirekt Öl liefert. Statt der acht Tanker pro Monat, die das Land braucht, erreichte zwischen Dezember 2025 und April 2026 genau ein Schiff die Insel; die Treibstoffimporte brachen um rund 90 Prozent ein. UN-Menschenrechtsexperten nannten das Dekret eine extreme Form einseitigen wirtschaftlichen Zwangs mit extraterritorialer Wirkung.

Die Sonne als Ausweg

Der aktuelle Kurs der kubanischen Regierung ist keine Erfindung der Krise: Bereits im Dezember 2012 wurde eine Regierungskommission ins Leben gerufen, die eine Politik zur Förderung erneuerbarer Energien ausarbeiten sollte. 2014 beschloss der Ministerrat daraus das Ziel von 24 Prozent erneuerbarer Stromerzeugung bis 2030. 2024 wurden zwei Verträge mit chinesischen Unternehmen geschlossen: 92 Freiflächen-Solarparks zu knapp 22 MW, zusammen gut 2.000 MW bis 2028. Dazu sollen 200-MW-Batteriespeicher entstehen. Binnen zwölf Monaten gingen rund 1.000 MW ans Netz – eine der schnells-ten Zubauraten, die je ein Land hingelegt hat. Der Solaranteil an der Erzeugung stieg von 5,8 Prozent Anfang 2025 auf über 20 Prozent im Frühjahr 2026. „Die Sonne kann niemand blockieren“, lautet der Slogan dazu.

Aber so einfach ist es nicht. Zwei Bremsen sind technischer Natur: Speicher fehlen, die Verbrauchsspitze liegt abends, wenn die Sonne nicht mehr scheint. Und das Netz ist zu schwach: Bei Frequenzeinbrüchen trennen sich die Solarparks automatisch ab, ausge-rechnet in der kritischen Situation, wenn am meisten Strom benötigt wird. Die dritte Bremse ist die Blockade, allerdings anders, als man vermuten würde: Die Lieferungen aus China laufen weiter. Die Modulimporte stiegen 2025 auf 117 Millionen US-Dollar nach 48 Millionen im Vorjahr. Am 20. Juni 2026 ging in Pinar del Río ein weiterer 21,8-MW-Solarpark ans Netz. Die Inbetriebnahme erfolgte mit chinesischer technischer Assistenz vor Ort.

Was sich verschlechtert hat, ist das ganze Drumherum. Nach einem weiteren US-Dekret vom 1. Mai, das auf Unternehmen in Drittstaaten zielt, stoppten Hapag-Lloyd und das Logistikunternehmen CMA CGM sämtliche Buchungen von und nach Kuba – bis zu 60 Prozent des kubanischen Schiffsverkehrs. Und auf den Baustellen fehlt schlicht Diesel für Fahrzeuge und Aggregate: Der verantwortliche Ingenieur in Pinar del Río sagte offen, man habe den wenigen ankommenden Treibstoff nach Dringlichkeit rationieren müssen. Entsprechend hinkt der Plan hinterher: Ende 2025 hätten 51 Parks stehen sollen, es waren 34; Ende Juli 2026 sind es 54. Bis 2028 fehlen fast 40 Anlagen.

Ein paar Kilowatt auf dem Dach

Was das für die Menschen auf Kuba bedeutet, hat die WHO im Mai 2026 nach einem Besuch auf der Insel beziffert: Mehr als 100.000 Operationen wurden verschoben, darunter über 11.000 bei Kindern. Blutbanken, Labore, Impfprogramme und die Betreuung Schwangerer arbeiten am Limit. Und genau deshalb sind kleine Photovoltaikanlagen auf sozialen und medizinischen Einrichtungen weit mehr als ein Tropfen auf den heißen Stein. Ein paar Kilowatt auf dem Dach eines Polyklinikums lösen nicht das nationale Problem der Stromversorgung – aber sie halten den Impfstoffkühlschrank kalt, die OP-Leuchte an und die Wasserpumpe in Betrieb, unabhängig davon, ob nächste Woche ein Tanker anlegt oder eine Reederei kneift. Solche Projekte sind Solidarität in ihrer praktischsten Form: Sie setzen dort an, wo die Blockade am wirksamsten ist – bei der Abhängigkeit von Lieferketten, die Washington gerne kontrollieren möchte.

Kerzenlicht auf der Station

Wie das konkret aussieht, lässt sich im Stadtteil Cerro in Havanna besichtigen. Nach ei-nem Hurrikan musste das dortige Kinderkrankenhaus in wichtigen Bereichen zeitweise bei Kerzenlicht weiterarbeiten; die beiden vorhandenen Notstromaggregate sind alt und reichen nicht aus. 314 Beschäftigte halten den Betrieb aufrecht, 2025 wurden hier rund 46.500 Patientinnen und Patienten behandelt, etwa 26.000 davon in der Notaufnahme. Die Intensivstation hat neun Betten – und an jedem dieser Betten braucht jedes einzelne Gerät eine sichere Stromquelle.

Hier setzt das nächste Vorhaben des Frankfurter Vereins Netzwerk InterRed Cooperación e. V. mit den Schweizer Partnerorganisationen an: eine Anlage mit bis zu 120 Kilowatt Peak (kWp), ein Teil davon mit Batteriespeicher, damit Intensivstation und Notaufnahme auch dann versorgt bleiben, wenn das Netz ausfällt oder nachts Strom gebraucht wird. Das Dach eignet sich, ein erfahrenes technisches Team vor Ort kann den Betrieb begleiten. Veranschlagt sind rund 160.000 Euro für Module, Batterien, Wechselrichter, Transport und Logistik. Sobald ein großer Teil der Mittel zugesagt ist, kann der Aufbau beginnen. Das Ziel ist, das Projekt noch vor Jahresende auf den Weg zu bringen.

Von der Wasserkraft zum Solardach

InterRed arbeitet seit Anfang der 1990er Jahre in Kuba. Zuerst ging es um Material, mit dem kleine, wegen des blockadebedingten Ersatzteilmangels stillgelegte Wasserkraftwerke wieder ans Netz gehen konnten, später um Biogasanlagen. Seit 2022 liegt der Schwerpunkt auf Fotovoltaik, und zwar dort, wo Stromausfälle unmittelbar Menschenleben berühren: im Gesundheitswesen.

Die ersten drei Anlagen entstanden auf den Dächern der Forschungs- und Produktionsbetriebe CIM und CIGB in Havanna, die beide zum Pharmaverbund BioCubaFarma gehören und unter anderem Impfstoffe entwickeln und herstellen. Zusammen erzeugen sie nach Vereinsangaben über 300.000 Kilowattstunden im Jahr und ersetzen damit etwa 136.000 Liter Diesel oder 360 Tonnen CO2 – Strom, der ohne Abschaltungen fließt und die Produktion lebenswichtiger Medikamente absichert. 2025 folgte, gemeinsam mit der Schweizer Organisation AMCA, eine Anlage für die lateinamerikanische Medizinhochschule ELAM mit rund 385.000 Kilowattstunden Jahresertrag. An der ELAM werden seit Jahrzehnten junge Menschen aus benachteiligten Ländern des globalen Südens zu Allgemeinmedizinerinnen und -medizinern ausgebildet.

Die nächsten Spendengelder sind für Krankenhäuser vorgesehen. Für die Kinder-Herzklinik William Soler, das nationale Referenzzentrum für Kinderherzchirurgie, das Patientinnen und Patienten aus ganz Kuba und aus dem Ausland aufnimmt, haben Planung und Umsetzung bereits begonnen.

Container werden nicht gelöscht

Wie die Blockade auf solche Projekte durchschlägt, hat InterRed in diesem Sommer erlebt. Am 22. Mai wurden im Bremer Lager des Logistikpartners Unicon Logistics zwei voll beladene 40-Fuß-Container mit Installationsmaterial verpackt und über Rotterdam auf den Weg nach Mariel geschickt – bewusst mit der Reederei Nirint, einem von den großen Linienkonzernen unabhängigen Partner im Karibikverkehr, nachdem Hapag-Lloyd und CMA CGM ihre Kubatransporte praktisch über Nacht eingestellt hatten. Ein erheblicher Teil der Ladung war projektübergreifendes Verbrauchsmaterial: Kabel, Stecker, Verbindungselemente, Schutzrohre. Es soll künftig vor Ort auf Lager liegen, damit ein Projekt nicht daran scheitert, dass ein einzelner Kabeltyp nicht rechtzeitig ankommt.

Aufgehalten hat es die Sendung trotzdem. Vier Container mit Material unter anderem für Kinderkrankenhäuser und für das kubanische Filminstitut ICAIC sollten am 9. Juli in Mariel gelöscht werden. Kurz vor der Entladung wurde das vorgesehene Terminal von neuen Sanktionen erfasst; eine Abfertigung dort war damit nicht mehr möglich. Die Fracht musste an ein anderes Terminal umgeleitet werden, frühestmöglicher Termin: der 3. August. Aus einer geplanten Entladung Anfang Juli wurden so mehrere Wochen Verzögerung – nicht wegen technischer Probleme, sondern wegen der Ausweitung der US-Sanktionspolitik auf die internationale Logistik. Am 11. August ist die Nachricht eingegangen, dass die Container in Mariel eingetroffen sind und entladen werden konnten. Damit ist ein wichtiger Baustein zur Umsetzung der dringend benötigten Solaranlagen erreicht.

Die Projekte laufen weiter, sie werden aber komplizierter – und etwas teurer. Jede Anlage, die auf einem kubanischen Klinikdach steht, macht eine Einrichtung ein Stück weit unabhängig und erzeugt zusätzlichen Strom, der im ganzen Land dringend gebraucht wird.