Wirtschaft & Soziales

Eine Steigerung des Schienengüterverkehrs von derzeit 18 Prozent auf 25 Prozent auf deutschen Straßen würde etwa 13 Millionen weniger LKW-Fahrten bedeuten. (Foto: Deutsche Bahn AG/Jochen Schmidt)
Eine Steigerung Des Schienengüterverkehrs Von Derzeit 18 Prozent Auf 25 Prozent Auf Deutschen Straßen Würde Etwa 13 Millionen Weniger Lkw Fahrten Bedeuten. (foto: Deutsche Bahn Ag/jochen Schmidt)

Eine Steigerung Des Schienengüterverkehrs Von Derzeit 18 Prozent Auf 25 Prozent Auf Deutschen Straßen Würde Etwa 13 Millionen Weniger Lkw Fahrten Bedeuten. (foto: Deutsche Bahn Ag/jochen Schmidt)

Klimafreundliche Alternative für Gütertransport und Reisende wird ausgebremst

Ökologische Verkehrspolitik überfällig

Die Aktionen der Bewegung „Fridays for Future“ halten die Klimaschutzdebatte im Fokus der Medien und der Politik. Das ruft auch das Interesse verschiedener Konzerne auf …

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11 Prozent der Auszubildenden sind der Auffassung, selten oder nie einen Ausbilder vor Ort zu haben. (Foto: Knorr-Bremse AG)
11 Prozent Der Auszubildenden Sind Der Auffassung, Selten Oder Nie Einen Ausbilder Vor Ort Zu Haben. (foto: Knorr Bremse Ag)

11 Prozent Der Auszubildenden Sind Der Auffassung, Selten Oder Nie Einen Ausbilder Vor Ort Zu Haben. (foto: Knorr Bremse Ag)

Hunderttausende Lehrstellen fehlen

Neues Ausbildungsjahr gestartet

Zahlen aus dem Ausbildungsreport 56,1 Prozent der Auszubildenden wussten zum Zeitpunkt der Befragung noch nicht, ob sie im Anschluss an ihre Ausbildung übernommen werden. Nur …

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